OmniVision Technologies, ຜູ້ພັດທະນາການແກ້ໄຂຮູບພາບດິຈິຕອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກາດເປີດຕົວໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບກ້ອງຖ່າຍຮູບ OVM 9284, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ກ້ອງຖ່າຍຮູບລະດັບ wafer ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດຂອງໂລກ".
ຂະຫນາດຂອງໂມດູນ 1MP ແມ່ນ 6.5 x 6.5 ມມ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຜູ້ອອກແບບລະບົບການຕິດຕາມຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, OVT ກ່າວວ່າ: "ມັນມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາສຸດໃນໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລົດ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ."
OVM9284 ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກຳ pixel shutter ທົ່ວໂລກ OmniPixel3-GS ຂອງ OmniVision. OVT ອ້າງວ່າມັນສະຫນອງ "ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ" ປະສິດທິພາບ quantum ທີ່ 940 nm wavelength ແລະສາມາດໄດ້ຮັບຮູບພາບໄດເວີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຄວາມມືດ. ເຊັນເຊີຮູບພາບ OmniVision ປະສົມປະສານມີ 3μm pixels ແລະ 6.35mm (1/4in) ຮູບແບບ optical, ແລະຄວາມລະອຽດແມ່ນ 1280 x 800.
ພື້ນທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວຕໍ່ໄປ
Pierre Cambou, ຫົວຫນ້ານັກວິເຄາະຂອງພະແນກການຖ່າຍຮູບຂອງ YoleDéveloppement, ບໍລິສັດວິເຄາະຕະຫຼາດ, ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "ການເລັ່ງຕະຫຼາດຂອງລະບົບການຕິດຕາມຜູ້ຂັບຂີ່ຄາດວ່າຈະສ້າງອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີປະສົມຂອງ 43% ລະຫວ່າງ 2019 ແລະ 2025. DMS ອາດຈະເປັນຕໍ່ໄປ. ເລື່ອງການເຕີບໂຕຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ ADAS, ເພາະວ່າການຂັບໄລ່ຂັບໄລ່ກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ ແລະ ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງບັນດາຜູ້ຄວບຄຸມ”.
Aaron Chiang, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດຂອງ OmniVision ກ່າວວ່າ "ກ້ອງຖ່າຍຮູບ DMS ທີ່ມີຢູ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເລນແກ້ວ, ເຊິ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຍາກທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງສິ່ງລົບກວນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະລາຄາແພງເກີນໄປສໍາລັບລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່." "ໂມດູນຊິບ OVM9284 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຄື່ອງທໍາອິດໃນໂລກທີ່ສະຫນອງອຸປະກອນ optical ລະດັບ wafer ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະຮູບຮ່າງ reflowable ສໍາລັບຜູ້ອອກແບບລົດໃຫຍ່."
ບໍ່ເຫມືອນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບດັ້ງເດີມ, ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບທັງຫມົດສາມາດ reflowed ໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນວົງຈອນພິມໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນກັບອົງປະກອບອື່ນໆໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການປະກອບພື້ນຜິວອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກອບ. ຕົວຢ່າງໂມດູນ OVM9284 ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລະຄາດວ່າຈະຖືກນໍາໄປຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີ 2020.
OmniVision ຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີເຊັນເຊີຮູບພາບສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບການສັງເກດການລົດໃຫຍ່ທີ່ມີ 140 dB HDR ແລະຟັງຊັນການຫຼຸດຜ່ອນ flicker LED.
ເຊັນເຊີຮູບພາບລົດໃຫຍ່ OX03C 10SIL-C ປະສົມປະສານຂະຫນາດ pixels ລວງໃຫຍ່ຂອງ 3.0μm ທີ່ມີລະດັບການເຄື່ອນໄຫວສູງຂອງ 140 dB, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸສິ່ງປະດິດການເຄື່ອນໄຫວຕໍາ່ສຸດທີ່ໃນການເບິ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ອີງຕາມ OVT, ນີ້ຍັງເປັນເຊັນເຊີການເບິ່ງພາບທໍາອິດທີ່ມີ HDR ແລະ LFM, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງຄວາມລະອຽດ 1920 x 1280p ໃນອັດຕາສູງສຸດຂອງ 60 ເຟຣມຕໍ່ວິນາທີ.
Kavitha Ramane, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ OmniVision, ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "OX03C10 ໃຊ້ Deep Well ຂອງ OVT? ເທກໂນໂລຍີການແປງສອງເທົ່າໃຫ້ສິ່ງປະດິດການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາກວ່າເຊັນເຊີທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ສະຫນອງ 140 dB HDR. "ເຊັນເຊີໃຫມ່ໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຜ່ານລະດັບ AEC-Q100. 2 ການຢັ້ງຢືນ, ແລະມັນມີຢູ່ໃນຊຸດ a-CSP ແລະ a-BGA.